デザイン

オプションパック
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テクノロジー

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インフォテインメント

スマートフォンと車をつないで多彩な情報にアクセス。ドライブの楽しさが尽きることはありません。 10.2インチタッチスクリーンのナビゲーションプロとオプションのデュアルビューを組み合わせれば、ドライバーが走行ルートを確認している一方で、助手席の乗員はDVDなどを見ることができます。 また、InControlアプリにより、スマートフォンと車の各種システムがリンクします。対応するアプリをタッチスクリーンで操作したり、お好きな音楽をMERIDIAN™サウンドシステムで再生できます。

イノベーション

優れたドライバビリティと経済性を両立する最高出力240PSの2.0リッター4気筒Si4ガソリンエンジン。連続可変バルブリフトシステムとデュアル独立可変カムシャフトタイミングなどにより、卓越した効率性、パフォーマンス、燃費を実現します。 最高出力180PSのディーゼルエンジンも導入しています。

オンロード性能

快適な長距離ドライブをサポートするアダプティブクルーズコントロール、優れた操作性と乗り心地を両立するアダプティブダイナミクス、コーナリング性能を高めるトルクベクタリング、アクティブドライブラインなどにより、ディスカバリー スポーツはオンロードでも卓越したパフォーマンスを発揮します。

オフロード性能

過酷な状況で設定した速度を維持するオールテレインプログレスコントロール、さまざまな路面に対応するテレインレスポンス、急な下り坂で安定性を高めるヒルディセントコントロールなどのテクノロジーを網羅。世界屈指のオフロード性能を実現しています。

ドライバーアシストシステム

両サイドから接近してくる車を検知するブラインドスポットモニター*、駐車を支援するパークアシスト**、速度オーバーに素早く反応するスピードリミットアラートなど、ドライバーの運転操作をサポートする多彩な機能を採用しています。

*SEにオプション、HSE, HSE Luxuryに標準装備。
**SE, HSEにオプション、HSE Luxuryに標準装備。

快適性&利便性

あらゆる季節に対応する先進のエアコンシステム、利便性を高めるジェスチャー操作やキーレステクノロジーなどにより、ディスカバリー スポーツは快適なドライビングをもたらします。

オンロード性能

快適な長距離ドライブをサポートするアダプティブクルーズコントロール、優れた操作性と乗り心地を両立するアダプティブダイナミクス、コーナリング性能を高めるトルクベクタリング、アクティブドライブラインなどにより、ディスカバリー スポーツはオンロードでも卓越したパフォーマンスを発揮します。

快適性&利便性

快適性&利便性
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快適性&利便性
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卓越した能力

比類ない能力
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主な特徴
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極限のテスト

半無響室

ニュートラルなサウンド状態を作り出す半無響室で、キャビンの周波数と振動を広範囲に検査。あらゆる走行速度と路面状況で、ディスカバリー スポーツが洗練された音響環境を実現するかをテストしています。

強風

ランドローバーの人工気象室では、実際の世界で体験し得る最も強烈な風を再現しています。風速240km/hの吹雪をはじめ、高温や低気流などさまざまな状況を作り出し、すべてのシステムを限界までテストすることで、信頼性を妥協なく追求しています。

高温と極寒

世界中の過酷な場所と人工気象室に車を持ち込み、-40℃から50℃までの環境でテストを実施。主要な機能とシステムが基準をクリアしているか厳しく検証します。これにより、地上のあらゆる環境で、快適性と安心感をもたらすことができます。

オフロード

スウェーデン・アリエブローグの氷上テストコースからドバイの砂漠まで、ランドローバーならではのオールテレイン性能を実現するための厳しいテストを重ねました。プロトタイプは8,500kmもの過酷なオフロード走行テストを行って開発されています。

パフォーマンス

パフォーマンス
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※本ページに掲載されている画像は、欧州仕様車の画像となります。オプション装備や日本未導入の装備・機能・オプションが表示されている場合がありますので、あらかじめご了承ください。

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070


※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には気象・道路・車両状態・運転・整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
※当ウェブサイトに掲載されている画像は欧州仕様車の画像となります。日本仕様車と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。日本仕様車は右ハンドルです。