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￥8,730,000 ～
燃料消費量 JC08モード （国土交通省審査値・km/L)
12.6km/L (258PS ディーゼルエンジン)
8.4km/L (340PS ガソリンエンジン)
8.4km/L (340PS ガソリンエンジン)
￥11,850,000 ～
燃料消費量 JC08モード （国土交通省審査値・km/L)
- km/L ～
*型式認証取得手続き中です。
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￥8,730,000 ～
燃料消費量 JC08モード （国土交通省審査値・km/L)
12.6km/L (258PS ディーゼルエンジン)
8.4km/L (340PS ガソリンエンジン)
8.4km/L (340PS ガソリンエンジン)
デザイン
スポーティなスタイルと力強いフォルム。レンジローバー スポーツのデザインは感性を刺激します。 よりシンプルに力強く。大胆なフロントグリルから、デザインを一新したボンネットベント、上品でスポーティなホイールに至るまで、すべてが新鮮に感じられるはずです。
パフォーマンス
息を飲むようなオンロードパフォーマンスを生み出す、多彩な高性能パワートレイン。 5.0リッターV8スーパーチャージドガソリンエンジンは、最高出力を525PSに向上。そして、インジニウムガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたレンジローバー スポーツ PHEVは、新次元の卓越したパフォーマンスを生み出します。
テクノロジー
2つの10インチ高解像度タッチスクリーンを統合した、最新鋭のTouch Pro Duoインフォテインメントシステム。 フルカラーのヘッドアップディスプレイ、バーチャルコックピットと連動したこのシステムは、複数の機能を同時に表示・操作できます。
デザイン
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パフォーマンス
ダイナミックレスポンス
油圧式コントロールによってハンドリング性能を高めるダイナミックレスポンス。優れたオンロード性能と快適な乗り心地を実現しました。 低速時の俊敏性、高速時の安定性とステアリング精度を高めます。
テクノロジー
TOUCH PRO DUO
Touch Pro Duoの10インチ高解像度デュアルタッチスクリーンでは、一方の画面でナビゲーションを表示しながら、もう一方でメディアを操作するというように、同時に複数の機能にアクセスできます。
ドライバーテクノロジー
12.3インチ高解像度バーチャルコックピットは、ドライビング情報、エンターテインメント、セーフティデータなど運転中に役立つ情報を継続的に表示します。 そしてヘッドアップディスプレイは、運転に集中できるように速度、ギアポジション、ナビゲーションなどの情報をフロントガラスに映し出します。
多用途性
7 シート
221リッター
オプションの3列目シートは、お子様用または予備用*として設計されており、最大7名までの乗車が可能です。
5シート
780リッター
週末の家族旅行で5人が快適に乗車して、全員分の荷物も積むことができます。
4シート
1152リッター
4席のシートを使用しながら、スキーバッグのような大きな荷物も積みこめます。
3シート
1313リッター
3シート設定では、多彩な荷物を余裕を持って積載できるスペースが広がります。
2シート
1686リッター
2-3列目シートをすべて倒せば、スポーツアイテムやバッグをはじめ、多くの荷物を積むことができます。
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*3列目シートは、大人用のシートベルトを使用できるか、大人用のシートベルトを使ってブースターシートを使用できる年長のお子様に適しています。 大人用シートベルトを直接装着できない、チャイルドシートが必要な小さいお子様の使用には適していません。
卓越した能力
サスペンション
卓越したホイールアーティキュレーションと安定性をもたらす最新の電子制御エアサスペンションにより、ドライビング性能がさらに向上しました。 レンジローバー スポーツ SVRには、パフォーマンスとハンドリング性能を高めるため最適化されたSVRスポーツサスペンションを搭載し、刺激的な走りを支えています。
全輪駆動
卓越したオンロード性能と最高レベルのオフロード性能をもたらす、レンジローバー スポーツの全輪駆動システム。 綿密に構築された一連のテクノロジーにより、最適なトラクションを保ち、あらゆる状況で揺るぎない走りを実現します。
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