掲載内容は予告無く変更する場合がございます。

表示価格は、消費税10%を含むメーカー希望小売価格に基づく概算値です。実際の価格は正規リテイラーが独自に定めています。詳しくは、お近くの正規リテイラーにお問い合わせください。
 

【生産制限・供給制限に関して】

直近の部品調達による生産・供給制限に関しまして、本ウェブサイト内のコンフィギュレーターで選択可能となっている一部の標準装備が変更、オプション装備がオーダー受付不可となっている場合があります。オーダー受付可否については、正規リテイラーにお問い合わせください。

‎【経済変動加算額について】‎

当社は、長引く円安の影響により、将来の英ポンドと日本円の為替レートの変動を予測した希望小売価格を設定することが困難な状況となりました。このような厳しい状況に対処するため、2023年8月よりサーチャージ(以下、「経済変動加算額」といいます)を導入しました。‎‎

当面の間、経済変動加算額は160,000円(消費税別)とさせていただきますが、為替レート等の経済情勢に応じて変更します。適用される経済変動加算額は随時公表され、正規リテイラーが発行する見積書または注文書に記載されます。仮に購入予定車種の車両本体基準価を‎8,800,000円(消費税別)とした場合、見積書または注文書には、以下のように車両本体価格が表示されます:

車両本体基準価格(税込)‎  ‎8,800,000円
経済変動加算額(税込)‎  ‎    176,000円
車両本体価格(税込)‎  ‎        8,976,000円
‎(表示の例‎)

ご理解をいただけますと大変幸甚に存じますと共に、ジャガー・ランドローバーへのご愛顧に感謝申し上げます。

経済変動加算額について詳しくは、こちらのページをご覧ください。

新型ディフェンダーは、地球上で最も過酷な環境に立ち向かえるよう設計されました。長年のパートナーである国際赤十字社やTUSKとともに、世界各地の被災地やアフリカの平原での検証を積み重ね、ディフェンダーチームは「モータースポーツのエベレスト」とも呼ばれるダカールラリーへの挑戦を決断しました。

ディフェンダーラリーは、わずか18か月の開発期間を経て2026年のダカールラリーに改良型DEFENDER OCTAで参戦。新設されたストッククラスカテゴリーで総合優勝を果たし、全ステージで勝利を収めました。

この偉業は、物語のほんの一部にすぎません。3台のディフェンダーはサウジアラビアの砂漠に挑み、合計で24,000kmを走破しました。ステファン・ペテランセルが操ったDX7-Rの写真は、人間とマシンの極限の試練において、彼らが乗り越えなければならなかった過酷さを物語っています。

不滅のディフェンダー

ステファン・ペテランセルのディフェンダーは、ダカールラリーの過酷なレースを通じて激しいダメージを負いました。言葉を発せずとも、この車体が壮大な冒険とサバイバルの物語を語っています。

Defender Dakar back top view Defender Dakar back headlight dent closeup Defender Dakar dent closeup

ステージ4

最初のマラソンステージ1日目、ステファン・ペテランセルとコ・ドライバーのミカ・メッジが駆るDX7-Rは、狭い峡谷に進入した際に横転させてしまいました。しかし、マシンはすぐさま元に戻され、そのまま走行を続けてステージで見事勝利を収めました。FIAの安全点検でも、激しい衝撃にもかかわらず構造強度に問題がないと認められ、競技続行が許可されました。

最初のマラソンステージ1日目、ステファン・ペテランセルとコ・ドライバーのミカ・メッジが駆るDX7-Rは、狭い峡谷に進入した際に横転させてしまいました。しかし、マシンはすぐさま元に戻され、そのまま走行を続けてステージで見事勝利を収めました。FIAの安全点検でも、激しい衝撃にもかかわらず構造強度に問題がないと認められ、競技続行が許可されました。

DEFENDER RALLY

ディフェンダーはダカールラリーに初参戦し、世界で最も苛酷なオフロードレースの舞台でその強靭さと走破性能を見せつけました。

DEFENDER RALLY

ディフェンダーはダカールラリーに初参戦し、世界で最も苛酷なオフロードレースの舞台でその強靭さと走破性能を見せつけました。